バッテリー産業における韓国の強さ「他国より１０年は進んでいる」＝中国メディア

　中国メディアの中国電池網は２８日、韓国の電気自動車（ＥＶ）用バッテリーのシェアが今年中に日本を追い抜く見込みだとし、「バッテリーに関する韓国の技術は少なくとも他国より１０年は進んでいる」と伝えた。 　記事は、市場調査会社Ｂ３の分析を引用し、２０１３年における世界のＥＶ用バッテリー市場のうち、日本のシェアは５１．１％で世界１位、韓国は４１．３％で２位だったと紹介。一方、日本はかつて同市場で７０％以上のシェアを獲得していたとし、韓国のシェアは１４年中に日本を追い抜き、世界１位になる見込みだと伝えた。 　続けて、韓国がＥＶ用バッテリー市場で躍進を続けている理由は「技術」にあると指摘、韓国企業のＥＶ用バッテリーは世界最先端の技術と価格競争力を備えていると報じた。 　また記事は、米国のコンサルティング会社Ｎａｖｉｇａｎｔ　Ｒｅｓｅａｒｃｈが発表したリチウムイオンバッテリーの世界のサプライヤーランキングで、韓国のＬＧ化学が１位となったことを挙げ、「ＬＧ化学は技術、戦略、経営力のいずれの点においてもバッテリー業界のトップ」と称賛されたことを伝えた。 　ドイツの自動車メーカー、アウディは８月、リチウムイオンバッテリー供給に向けた契約をＬＧ化学と締結、その契約金額は数億米ドル（数百億円）にのぼると見られていることを紹介。さらに、納車まで半年待ちとなるほどの人気となっているＢＭＷの４人乗りＥＶにはサムスンＳＤＩ製のバッテリーが搭載されていることを伝えた。 　そして、ドイツの研究機関であるフラウンホーファー協会の関係者の話として、「バッテリーに関する韓国の技術は少なくとも他国より１０年は進んでいる」とし、しばらくは独走状態が続くとの見通しを示した。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）