［ベトナム株］タクシー配車アプリ「Ｕｂｅｒ」、越も規制の動き

　　ホーチミン市交通運輸局はこのほど、交通運輸省およびベトナム道路総局に対し、スマートフォン向けタクシー配車アプリ「Ｕｂｅｒ（ウーバー）」の法的規制を求めた。同市交通運輸局は、「Ｕｂｅｒ」が提供するサービスは実質、旅客運送業であるが、認可機関から営業許可を得ておらず、使用する車両も当局が認めたものではないとして、規制が必要との見方を示している。 　　「Ｕｂｅｒ」は、スマートフォンアプリを通してタクシーの配車・予約をリクエストすることが出来るサービスで、利用者が場所を指定し、近くにいた車両が配車される。行き先を指定すれば、あらかじめ目的地までの料金も確認できる。支払いは事前に登録しておいたクレジットカード（Ｖｉｓａ、Ｍａｓｔｅｒｃａｒｄ）で自動精算が可能。従来のタクシーよりも料金が割安になっている。 　　「Ｕｂｅｒ」自体は車両を保有せず、仲介業者として配車している。しかし今回、同市交通運輸局が指摘したように、配車される車両はいずれも当局の規定に準拠したものではなく、タクシーメーターも搭載されていない。そのため、無許可でタクシー事業を行っているということになり、これを問題視したソウルやベルリンでは既に「Ｕｂｅｒ」の利用が禁止されている。 　　因みに、「Ｕｂｅｒ」は２００９年に米国で創業。現在までに世界４５か国２００都市以上でサービスを展開しており、ベトナムでは２０１４年６月末にサービスを開始した。ベトナムではサービス開始して間もないため、まだ登録車両が少ないが、ヨーロッパの大都市では非常に普及している。 　　しかし、前述したように無許可営業であるため、本職のタクシー業者からの反発は強く、２０１４年６月１１日にはロンドンやパリ、マドリード、ローマなどヨーロッパの各首都でタクシー運転手による大規模な一斉抗議デモが起きたことは記憶に新しい。（情報提供：ＶＥＲＡＣ）