次世代自動車の「特許開放」・・・競争が幕を開けた＝中国メディア

　トヨタ自動車が燃料電池車（ＦＣＶ）の特許を開放すると発表したことについて、中国メディアの一財網は１３日、米テスラ・モーターズも２０１４年６月に電気自動車（ＥＶ）の特許開放を発表していることを紹介したうえで、「テスラ・モーターズのＥＶとトヨタのＦＣＶによる競争が幕を開けた」と報じた。 　記事は、トヨタがＦＣＶの特許を開放する意図について「ＦＣＶの普及に向けた措置の１つ」としていることを紹介し、１４年６月には米国の電気自動車メーカーであるテスラ・モーターズも「ＥＶ産業の発展のため」すべての特許を開放すると発表していたことを紹介。 　さらに、「トヨタとテスラ・モーターズのエコカー分野をめぐる競争はますます“火薬の臭い”が充満してきた」とし、両社ともに特許開放を通じて陣営の拡大と産業の発展を画策していると論じた。 　続けて、トヨタの特許開放を「太っ腹」と表現したうえで、自動車産業のアナリストである張志勇氏の発言として、「トヨタは自社だけでＦＣＶを普及させることは困難と大きな圧力が伴うと判断した」と指摘。一方、ＦＣＶは極めて高い技術力が求められ、商用化に成功している自動車メーカーがトヨタ以外にまだないことを指摘したうえで、「トヨタが特許を開放しても、ほかのメーカーがトヨタに追いつくまで一定の時間がかかるはず」と論じた。 　さらに、トヨタのＦＣＶ「ミライ」にとっての競合はテスラ・モーターズのＥＶだと認識されているとし、テスラ・モーターズのＥＶのうちもっとも安価な車種は６万３５７０米ドル（約７４９万円）であるため、「ミライ」より特に価格的優位はないと主張。 　また、航続可能距離や燃料補給にかかる時間においても「ミライ」のほうがテスラ・モーターズのＥＶより優位だとしながらも、「水素ステーションの建造をはじめ、ＦＣＶの普及に向けた難易度はＥＶをはるかに上回る」と指摘し、トヨタとテスラ・モーターズによるエコカーの将来をめぐる競争は「始まったばかり」だと論じた。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）