川崎近海汽船はここから中期で６割高狙える、近海、内航とも好環境で利益増額と増配

　　川崎近海汽船 <9179> （東２）の月足チャートが有望である。派手さはないが、中期投資なら３２０円前後から６割高が十分に見込めるだろう。 　　特に、今３月期を増額修正するなど業績好調で配当利回り、ＰＥＲなどからの割安が顕著である。今期の営業利益を１７億５０００万円から１８億５０００万円へ、１株利益も３４．０円を３９．１円へ、それぞれ増額修正した。配当も１円増配して年９円とする予定である。 　　２２日の終値３２１円は利回り２．８％、ＰＥＲで８．２倍にすぎない。では、なぜ割安に放置されているのか。それは、海運株全般が欧州経済停滞等の影響から冴えない相場となっているためといえる。 　　しかし、同社の場合、増額修正に進むほど事業環境はよい。元気の良いアジアと日本を結び「近海部門」と、東日本復興に関連したセメント、材木関連等の「内航部門」を持ち、共に好調なためである。しかも、今後とも繁忙が予想される。 　　月足チャートでは、中国のオリンピック及び上海万博ブームのときの２００７年７月に１０１７円の高値をつけている。今回、そこまでのブームではないとしても東南アジア地域での経済活発と、これから国内で建設投資増加を見込めば事業環境は明るいといえる。長期に亘る２５０円を挟んだモミ合いをまもなく上放れることが期待されるチャートだけに好利回りから３月の配当取り狙いでの中期投資がよいだろう。決算発表の５月頃には５００円相場へ居所を変えているものとみられる。（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Ｍｅｄｉａ－ＩＲ）