高速鉄道技術は「世界トップレベル」・・・輸出強化には「ブランド力」高めよ！＝中国メディア

　中国メディアの中華鉄道網は４日、中国はこれまで長年にわたって高速鉄道の技術を高めてきたとし、「一切の誇張なしに、中国高速鉄道の技術はすでに世界トップレベルにある」と主張した。 　続けて記事は、中国高速鉄道は他国の高速鉄道に比べて建設コストが安く、「費用対効果が高いという強みもある」と主張する一方、「それなのになぜ、中国高速鉄道の輸出は遅々として進まないのだろうか？」と疑問を呈した。 　続けて、中国高速鉄道の他国への導入が進まない理由について、「ブランドがまだ構築できていないこと」、「知的財産権や管理、運用といったソフト部分の提供が不足していること」、「鉄道は導入先の地政学に影響を及ぼす存在であること」などが挙げられると指摘。 　また記事は、消費者が著名なブランドの製品を購入するのは「単に質が良いからだけではなく、そのブランドの名前に価値を見出しているから」と主張し、中国高速鉄道も輸出を行ううえでは「ブランドのイメージを向上させ、ブランド価値を高める必要がある」と主張。 　さらに、消費者は製品の質だけでなく、アフターサービスなども気にするものだとし、「高速鉄道であれば尚更、サービスの質が求められる」と主張し、中国高速鉄道の輸出を推進するためにはハードだけを売り込むのではなく、相手国の「懸念」を解消する仕組み作りが重要だと論じた。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：（Ｃ）raywoo／１２３ＲＦ．ＣＯＭ）