【香港ＩＰＯ】ＥＶ大手の蔚來（ＮＩＯ）が香港に新規上場、今夏に合肥の第二工場の稼働予定

　電気自動車メーカーの蔚來（ＮＩＯ）（０９８６６／香港）が３月１０日、香港メインボードに新規上場した。同社は、２０１８年９月にＮＹ証取に上場しており、この日から香港証取で香港ドル建ての市場取引が開始された。香港上場にあたって新株の発行はなかった。前日のＮＹ市場での終値は２０．１７米ドル（１米ドル＝７．８２香港ドル換算で１５７．７３香港ドル）だったが、上場初値は１６０香港ドルだった。その後、１６９．５香港ドルの高値を付けたが、午後に失速し１６０香港ドルを割り込んだ。 　同社の社名「蔚來」は、「ブルー　スカイ　カミング（Ｂｌｕｅ　Ｓｋｙ　Ｃｏｍｉｎｇ）」を意味し、プレミアムスマート電気自動車市場のパイオニアである同社の企業理念を表している。２０１６年に電気自動車のスーパーカー「ＥＰ９」を発売して以来、業界をリードするバッテリー交換テクノロジー、Ｂａｔｔｅｒｙ　ａｓ　ａ　Ｓｅｒｖｉｃｅ（ＢａａＳ）、独自の自動運転テクノロジーＡｕｔｏｎｏｍｏｕｓ　Ｄｒｉｖｉｎｇ　ａｓ　ａ　Ｓｅｒｖｉｃｅ（ＡＤａａＳ）など、継続的な技術革新を通じて差別化を図っている。 　１７年１２月にフラッグシップになる６人乗りプレミアムスマートエレクトリックＳＵＶ「ＥＳ８」、１８年１２月に５人乗り高性能プレミアムスマート電動ＳＵＶの「ＥＳ６」、１９年１２月に５人乗りプレミアムスマート電動クーペＳＵＶの「ＥＣ６」を発売し、２１年１月にフラッグシッププレミアムスマートエレクトリックセダン「ＥＴ７」、２１年１２月に中型プレミアムスマートエレクトリックセダン「ＥＴ５」を発売した。 　同社のＥＶに中国で広く受け入れられ、２０２１年９月までの９カ月間で「ＥＳ６」、「ＥＣ６」、および、「ＥＳ８」は、中国での販売量でプレミアムバッテリー電気ＳＵＶのトップ３になった。２０２０年には、１万８６１台の「ＥＳ８」、２万７９４５台の「ＥＳ６」、４９２２台の「ＥＣ６」を含む４万３７２８台の車両を納入した。 ２０２１年には、２万５０台の「ＥＳ８」、４万１４７４台の「ＥＳ６」、２万９９０５台の「ＥＣ６」を含む９万１４２９台の車両を納入した。２０２２年１月３１日現在、「ＥＳ８」、「ＥＳ６」、「ＥＣ６」の累計納入台数は１７万６７２２台に達した。 　同社のＥＶのバッテリーは、中国にある世界最大手の電気自動車用の電池メーカーである寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）から調達している。半導体チップのサプライヤーは米インテルの子会社のＭｏｂｉｌｅｙｅと米Ｎｖｉｄｉａ、米Ｑｕａｌｃｏｍｍ。また、安徽江淮汽車（ＪＡＣ）との戦略的提携によって設立した安徽省合肥の製造工場では現在年間１２万台の車両を製造しているが、これを２２年上半期に２４万台に拡大するとともに、２２年第３四半期には合肥市新橋工業団地に建設している第２製造工場を稼働する計画だ。 　２０２０年１２月期の売上高は１６２．５８億人民元（前期比２．０７倍）、損失は５１．６６億人民元（前期の損失は１１４．６４億人民元）。２１年９月期（９カ月）の売上高は２３９．５４億人民元（前年同月比２．６６倍）、損失は２０．４２億人民元（前年同期は３８．１１億人民元の損失）。（イメージ写真は「ＥＳ６」、提供：１２３ＲＦ）