【深センＩＰＯ】金型・金属構造部品の銘科精技控股が２６日に公募開始、３５３５万株発行予定

　深セン証券取引所のメインボードへの上場を目指す、銘科精技控股（００１３１９／深セン）が４月２６日、新規公開（ＩＰＯ）に向けた公募を開始する。３５３５万株を発行予定で、公募価格は２５日に発表する。公募終了後、速やかに上場する見込みだ。 　同社は２００５年に東莞市銘科精技五金製品有限公司として設立した民営企業で、２０年に株式会社化し現社名となった。精密プレス金型および金属構造部品の研究開発、生産、販売を主業務とする。優れた金型設計能力を生かして、顧客に金属構造部品の技術設計から金型の設計、製造、そして金属構造部品の生産までのワンストップサービスを提供している。同社の製品・サービスは主に自動車工業分野で利用されており、主な顧客はマレリ、ヒロテック、ゲシュタンプ・オートモシオンなど世界的に有名な自動車部品サプライヤーであり、日産、マツダ、ボルボ、フォード、ＢＭＷ、トヨタなどの自動車に採用されている。また、自動車分野以外ではリコー、京セラ、パナソニック、三菱、ヴィクトリックといった企業と取引関係を持つ。 　２０２１年における売上構成は、金属構造部品が８１．１４％、金型が１８．８６％。この３年はほぼ同様の売上構成となっている。販売地域別では、国内向けが７１．３７％、海外向けが２８．６３％で、国内向けでは華南地域が２５．４８％、華東が１５．３３％、華中が１３．７５％である。 　世界の金型市場は２０１１年の９０９億米ドルから１８年には１２００億ドルと、年間３〜５％のペースで成長してきた。２０年から２７年にかけても年平均４．８％の成長率を保つ予測だ。中国市場は世界市場を上回る年平均７．５％の成長が見込まれ、世界における中国市場のウエイトが一層高まるとみられる。また、中国の金型技術や生産能力は高まりつつあり、中国国内では輸入品から国産品への置き換えが進むとともに、中国から世界への金型輸出も２０１２年の３７億３１００万ドルから２１年には７４億７９００万ドルと年平均５．８９％のペースで増えた。 　同社は高い設計開発能力と安定した品質により世界の大手サプライヤーから信頼を得ていること、自社開発による開発補助プラットフォームによる低い開発コストと短い開発サイクルの実現、国内国外双方で市場開拓を進めていることなどを強みとしている。また、世界の自動車業界は新エネルギー車にシフトしつつあり、その売上は急速に伸びているが、新エネルギー車は省エネ効果を高めるために化石燃料車に比べて軽量化素材の使用比率が高くなっており、強度を保ちつつ軽量化を実現する部品が求められる。同社は２０１６年より積極的に軽量化、高強度成形技術による新エネ車向け技術の模索と蓄積を進めており、自動車業界の新たなニーズに対応する能力を持っている。 　一方で、経営規模が小さく、生産能力が低いため、日々高まる数量、品種のニーズに対応しきれなくなっている点がボトルネックだ。また、米中貿易摩擦の中で中国製の金型や金属構造部品は米国に輸出する際に２５％の関税がかけられており、売上の約８％が対米輸出となっている同社にとっては小さからぬリスクである。 　２０２１年１２月期の売上高は８億５５６３万元（前期比１６．８９％増）、純利益は９４４１万元（同８．７２％減）。２２年１〜３月期の業績予測は、売上高が１億９７５９万〜２億１４０３万元（前年同期比１１．３３〜２０．６０％増）、純利益が２２００万〜２４１１万元（同７．９１〜１８．２７％増）となっている。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）